Босфорский мост — одна из самых узнаваемых достопримечательностей Стамбула. Он перекинут через пролив между европейским районом Ортакёй и азиатским Бейлербейи и стал первым автомобильным мостом, связавшим две части города.
Сегодня официальное название сооружения — Мост мучеников 15 июля (15 Temmuz Şehitler Köprüsü). Однако в туристических путеводителях и обычной речи по-прежнему широко используются названия «Босфорский мост» и «Первый мост».
Главная особенность моста — его расположение. Он находится в том месте, где особенно хорошо ощущается география Стамбула: на одном берегу Европа, на другом — Азия, а между ними проходит Босфор.
Если знакомство с городом только начинается, мост удобно рассматривать в рамках общего маршрута по достопримечательностям Стамбула или прогулки по Босфору.
Где находится Босфорский мост
Мост расположен в южной части Босфорского пролива. Его европейский конец находится в районе Ортакёй, азиатский — в Бейлербейи.
Расположение удобно для знакомства с этой частью Стамбула. В Ортакёе находится знаменитая мечеть у самой воды, а на азиатском берегу — дворец Бейлербейи. Между ними проходит один из наиболее живописных участков Босфора.
Сам мост является действующей автомобильной магистралью, поэтому посетить его как обычную достопримечательность невозможно. Его осматривают с набережных или с воды.
История строительства
Идея строительства моста через Босфор появилась задолго до реализации современного проекта. Для быстро растущего Стамбула проблема сообщения между двумя берегами становилась всё более важной. Паромы оставались основным способом переправы, но с увеличением населения и числа автомобилей потребовалось постоянное сухопутное сообщение.
Проект первого современного автомобильного моста подготовила британская инженерная компания Freeman Fox and Partners. В строительстве участвовали немецкая Hochtief и британская Cleveland Bridge & Engineering Company.
Работы начались 20 февраля 1970 года. Мост предстояло построить над оживлённым судоходным проливом, не создавая серьёзных ограничений для движения судов, поэтому проект стал заметным инженерным достижением своего времени.
Строительство завершили в 1973 году. Торжественное открытие состоялось 30 октября, вскоре после 50-летия Турецкой Республики.
Первоначально мост получил название Босфорский мост — Boğaziçi Köprüsü. После появления новых переправ через пролив за ним закрепилось также название Первый мост.
От Босфорского моста к Мосту мучеников 15 июля
В 2016 году сооружение получило официальное название Мост мучеников 15 июля. Оно связано с событиями 15 июля того же года.
Из-за этого туристы иногда сталкиваются с разными названиями одного и того же объекта. На современных картах и в официальных материалах используется новое название, тогда как в русскоязычных путеводителях чаще встречается привычное «Босфорский мост».
Поэтому при поиске информации стоит учитывать оба варианта.
Размеры и конструкция
Босфорский мост — стальной висячий мост с двумя высокими башнями и центральным пролётом над проливом.
Основные характеристики сооружения:
- общая длина — 1560 метров;
- длина главного пролёта — 1074 метра;
- ширина — 33,4 метра;
- количество полос движения — шесть;
- высота башен — около 165 метров над уровнем моря;
- расстояние от воды до пролётного строения — около 64 метров.
Главная подвесная часть находится между двумя башнями. Подъездные участки с обеих сторон соединяют её с городской дорожной сетью.
Высота над водой имеет практическое значение. Босфор остаётся важным судоходным маршрутом, поэтому под мостом должно сохраняться достаточное пространство для прохода морских судов.
Первый автомобильный мост через Босфор
До появления Босфорского моста сообщение между европейским и азиатским берегами в основном обеспечивали паромы. Открытие моста изменило транспортную систему города: впервые появилась постоянная автомобильная связь между двумя частями Стамбула.
Позднее были построены другие автомобильные переправы — мост Фатиха Султана Мехмеда и мост Явуза Султана Селима. Европу и Азию соединяют также подземные транспортные тоннели.
Первый мост, однако, сохранил особое место в истории города. Именно он положил начало современной системе автомобильных переправ через Босфор.
Тем, кто хочет лучше представить развитие самого города, будет полезно также познакомиться с материалом «Стамбул — город контрастов».
Можно ли пройти по Босфорскому мосту
Обычная прогулка по мосту для туристов не предусмотрена. Это действующая автомобильная магистраль, а не пешеходная зона.
Впрочем, смотреть на мост с проезжей части и не нужно. Намного интереснее он выглядит со стороны Босфора.
Хорошие виды открываются с набережной Ортакёя, из района Бейлербейи и во время прогулок на корабле. С воды особенно хорошо заметны обе башни и длинный центральный пролёт.
Ортакёй — один из лучших видов на мост
Ортакёй считается одним из наиболее удачных мест для знакомства с Босфорским мостом.
Главная достопримечательность района — мечеть Ортакёй, расположенная практически у самой воды. С набережной открывается характерный для Стамбула вид: мечеть на переднем плане, Босфор и мост за ней, а дальше — азиатский берег.
Сам район заслуживает отдельной прогулки. Здесь можно пройтись вдоль воды, посидеть в кафе или продолжить маршрут в сторону Бешикташа.
Для фотографий особенно интересен вечер: мост хорошо выделяется на фоне пролива, а огни города постепенно начинают отражаться в воде.
Бейлербейи и азиатский берег
На противоположной стороне Босфора находится район Бейлербейи. Его главная историческая достопримечательность — дворец Бейлербейи, построенный в XIX веке как летняя резиденция османских султанов.
Посещение дворца удобно совместить с прогулкой вдоль пролива. С азиатского берега на мост открывается совсем другой ракурс, чем из Ортакёя: за сооружением видна европейская часть Стамбула.
Такой маршрут позволяет за одну прогулку увидеть не только мост, но и обе стороны Босфора.
Почему лучше смотреть мост с воды
Босфорский мост особенно хорошо воспринимается во время морской прогулки.
С берега часть конструкции может скрываться за зданиями и рельефом. На воде между туристом и мостом ничего не мешает, поэтому хорошо видны башни, несущие кабели и центральный пролёт.
Кроме того, прогулка по Босфору позволяет увидеть Стамбул с необычного ракурса. По мере движения меняется панорама обоих берегов, появляются дворцы, мечети, старинные особняки и другие мосты.
Если хочется получить целостное представление о Босфоре, прогулка на корабле — один из наиболее удачных вариантов.
Босфорский мост вечером
После захода солнца мост становится частью ночной панорамы Стамбула. На фоне тёмной воды хорошо заметен его силуэт, а городские огни отражаются в проливе.
Для фотографий интересен короткий период после заката, когда небо ещё сохраняет цвет, а освещение города уже включено.
Оформление подсветки может меняться, поэтому конкретный вид вечернего освещения не стоит считать постоянной особенностью моста.
Что посмотреть рядом
Босфорский мост удобно включать в маршрут вместе с другими достопримечательностями, а не посещать как самостоятельный объект.
На европейской стороне
В районе Ортакёя и дальше вдоль берега можно увидеть:
- мечеть Ортакёй;
- набережную и площадь Ортакёя;
- дворец Долмабахче;
- район Бешикташ.
Если планируется более продолжительная прогулка по исторической части города, маршрут можно продолжить к другим достопримечательностям Стамбула.
На азиатской стороне
В Бейлербейи и его окрестностях интересны:
- дворец Бейлербейи;
- набережная Босфора;
- исторический район Бейлербейи;
- другие районы и достопримечательности азиатской части города, расположенные дальше вдоль пролива.
Поэтому поездку к мосту легко совместить с полноценной прогулкой по Босфору.
Мост между Европой и Азией
Босфорский мост интересен не только как инженерное сооружение. Его главная особенность — географическая.
Стамбул расположен сразу на двух континентах, а Босфор разделяет европейскую и азиатскую части города. Мост соединяет их автомобильной дорогой.
Получается редкая для большого города ситуация: пересечь границу между Европой и Азией можно буквально за несколько минут, не покидая городской среды.
Именно поэтому Босфорский мост стал одним из символов Стамбула. Его изображение часто используется вместе с панорамой пролива, мечетями и исторической застройкой города.
Тем, кто впервые знакомится с Турцией, будет полезно посмотреть и общий материал о городах Турции, чтобы лучше представить место Стамбула среди крупнейших городов страны.
Босфорский мост: интересные факты
- Строительство началось 20 февраля 1970 года.
- Торжественное открытие состоялось 30 октября 1973 года.
- Первоначальное название — Босфорский мост.
- Также мост известен как Первый мост.
- Современное официальное название — Мост мучеников 15 июля.
- Общая длина — 1560 метров.
- Главный пролёт — 1074 метра.
- Ширина — 33,4 метра.
- На мосту шесть полос движения.
- Высота башен — около 165 метров над уровнем моря.
- Пролётное строение находится примерно в 64 метрах над водой.
- Мост соединяет районы Ортакёй и Бейлербейи.
Когда лучше смотреть Босфорский мост
Посетить мост можно в любое время года. Выбор времени зависит скорее от того, какой вид хочется увидеть.
Днём хорошо заметны конструктивные детали и окружающая архитектура. На закате меняется освещение Босфора, а вечером мост становится частью ночной панорамы Стамбула.
Если позволяет время, стоит посмотреть на него и с берега, и с воды. Эти ракурсы заметно отличаются друг от друга.
Как включить мост в маршрут по Стамбулу
Специально выделять целый день для Босфорского моста не нужно. Гораздо удобнее сделать его частью прогулки по проливу.
На европейской стороне можно начать с Ортакёя, осмотреть мечеть и выйти к набережной. Затем продолжить прогулку вдоль Босфора или отправиться на морскую экскурсию.
Другой вариант — посетить дворец Бейлербейи на азиатской стороне и посмотреть на мост с противоположного берега.
Если времени в Стамбуле немного, прогулка по Босфору позволит одновременно увидеть мосты, дворцы, мечети и исторические здания обоих берегов.
Для общего планирования поездки также пригодится справочник по Турции.
Часто задаваемые вопросы
Как сейчас называется Босфорский мост?
Официальное название — Мост мучеников 15 июля (15 Temmuz Şehitler Köprüsü). Также широко используются названия Босфорский мост и Первый мост.
Когда открыли Босфорский мост?
Торжественное открытие состоялось 30 октября 1973 года.
Кто проектировал Босфорский мост?
Проект разработала британская инженерная компания Freeman Fox and Partners. В строительстве участвовали компании Hochtief и Cleveland Bridge & Engineering Company.
Какова длина Босфорского моста?
Общая длина сооружения составляет 1560 метров, а длина главного пролёта — 1074 метра.
Какова высота Босфорского моста?
Высота башен составляет около 165 метров над уровнем моря, а пролётное строение находится примерно в 64 метрах над водой.
Можно ли гулять по Босфорскому мосту?
Нет. Мост предназначен для автомобильного движения и не является пешеходным туристическим маршрутом.
Где лучше фотографировать Босфорский мост?
Один из наиболее известных видов открывается с набережной Ортакёя. Хорошие ракурсы можно найти также в Бейлербейи и во время прогулки по Босфору.
Можно ли увидеть мост с корабля?
Да. С воды хорошо видны башни и центральный пролёт, а сам мост можно рассмотреть на фоне обоих берегов Стамбула.
Какой мост через Босфор был построен первым?
Первым современным автомобильным мостом через Босфор стал нынешний Мост мучеников 15 июля — первоначально Босфорский мост.
Босфорский мост — один из символов Стамбула
Босфорский мост давно стал чем-то большим, чем просто транспортное сооружение. Его строительство изменило связь между двумя частями города, а расположение сделало его одним из узнаваемых символов Стамбула.
Лучше всего знакомиться с мостом со стороны Босфора — с набережной Ортакёя, из Бейлербейи или с прогулочного корабля. В таком ракурсе он воспринимается не отдельно от города, а как часть той самой панорамы, в которой соединяются пролив, исторические здания, современные районы и два континента.
Если маршрут по Стамбулу проходит вдоль Босфора, Босфорский мост стоит включить в него. При этом отдельная поездка к нему не нужна: достаточно совместить его с Ортакёем, дворцом Бейлербейи или морской прогулкой.
Автор Ларин Александр
Дата создания статьи 7.11.2011. Статья отредактирована в 2026 году.